服务业要跑出“加速度”

在上汽通用宝骏汽车制造基地，每天近2000辆新生产的宝骏汽车根据全国市场的销售反馈，通过统一的网络调度，用快速公路物流系统，运往全国。本报记者 李 军/摄

本报记者 杨 清

5月22日上午9时，广西日报办公大楼门外一侧成了快递小哥的天下。顺丰、圆通、中通快递几位小哥手脚麻利，一番电话“轰炸”，“小电驴”后架上近千个包裹顺利送达。

当晚，南宁职业技术学院的陈老师从网上订到了飞往上海的机票，同时顺便团购了酒店周围几家地方小吃。“一天吃一家，优惠不少。”

服务业搭上“互联网+”，激发了大众消费欲望。一季度，广西限额以上企业网上零售额逆势上扬，同比增长15倍；全区服务业增加值1241.49亿元，同比增长8.7%，对经济增长贡献率达39.2%，同比提高21.9个百分点。服务业，逐渐成为新常态下我区经济增长的新亮点。

增长开启新引擎

工业用电连续3个月下降，工业品价格连续39个月下跌，新增企业少，工业投资增速继续回落，亿元投资项目偏少……今年一季度，我区面临新世纪以来最艰难的开局。

面对复杂严峻的经济形势，我区把加快服务业发展作为促进经济稳速提效、转型升级的重要途径，服务业成为稳增长的靓丽风景——

一季度，我区服务业投资1282.28亿元，增长20.6%，同比提高6.7个百分点，占固定资产投资的比重为52.2%，高于工业投资9.5个百分点；

全区外贸进出口总额105.69亿美元，同比增长22.3%，高于全国28.6个百分点；

“互联网+”相关服务业发展势头较好，规模以上服务业企业营业收入保持增长，软件和信息技术服务业增长32.3%，服务业成为拉动经济增长的主要力量。

然而，站在全国的高度看，形势喜人也逼人。

“10.4个百分点，这是广西服务业增加值占GDP比重与全国的差距。”自治区统计局局长杨和荣接受记者采访时表示，2004至2014年间，广西服务业增速有9年低于GDP增速，而全国有9年高于GDP增速。广西服务业发展滞后逐年累积，导致产业结构与全国差距逐年拉大。

统计数据显示，去年我区服务业增加值5925.16亿元，占GDP比重为37.8%，远远低于全国48.2%的平均水平；生产性服务业比重偏低，以批发零售住宿餐饮业和房地产业为主要代表的生活性服务业去年实现增加值2156亿元，占服务业增加值比重36.4%，电子信息服务、金融服务业、科技服务等生产性服务业发育不足。

与周边省份比，我区服务业也有较大的差距，广西服务业占GDP的比重在全国31个省区市中排第22位，比广东、湖南、贵州分别落后11.3个百分点、4.4个百分点和6.8个百分点。

有关专家分析，当前投资对我区经济增长的贡献率超过70%，而消费贡献率不足30%，净出口贡献率更低。长期过度依赖投资拉动经济增长的方式难以持续。必须把发展服务业作为重要抓手，增强经济发展的内生动力，开启新常态下转方式、调结构、稳增长的新引擎。

提速找准突破口

服务业要跑出“加速度”，必须找准突破口。广西服务业发展的着力点和突破口在哪里？

一期占地400多亩，入驻商家70多家，客户400多家，柳州市鹧鸪江钢铁物流园市场交易产值达200多亿元。柳钢物流有限责任公司总经理周晖告诉记者，客户客商看重的，就是柳州商埠面向东盟、辐射西南的优势。

有关专家表示，广西发展服务业要打好“通道经济”这张牌，围绕构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展新的战略支点，形成“一带一路”有机衔接的重要门户，加快建设服务“一带一路”的重点产业，加快现代物流业、商贸服务业、信息服务业、海洋服务业、电子商务、金融业发展，逐步形成以保税物流、边境贸易、国际会展等领域的服务业集聚区。

正是看好中央对广西大通道、新支点、重要门户的新定位，今年1月8日，全球信息产业巨头“甲骨文”落户北海；5月13日，京东集团与南宁市良庆区签约，共推农村电子商务发展。

自治区旅发委领导在接受记者采访时表示，生态好也是生产力，去年广西接待国内旅客2.86亿人次，同比增长17.7%，国内旅游收入2495亿元，在新常态下逆势大幅增长。（下转第二版）

（上接第一版）“利用我区山清水秀生态美优势，做足绿色文章，发展健康养老和旅游休闲产业大有可为。”

自治区发改委领导和专家分析，“十三五”时期，我区将进入城市化加速期、工业化转型期和人均GDP由3000美元向6000美元跨越的新阶段，消费结构和产业结构将加速转变，城市化加速带来城市人口聚集和居民收入水平提高，将促进消费性服务需求总量扩张和层次提升，围绕生产性和知识型的服务业需求将越来越大。大力发展知识密集型、技术密集型的生产性服务，正当其时。

有关专家认为，新常态下，转方式，调结构，稳增长，“转”是关键。要大力发展推动产业结构转型升级的重点产业，尤其要发展科技服务业、文化创意产业、节能和环保产业、教育培训服务业，推动我区工业企业转型升级。

发展形成新动力

在全国200多个食糖产销区设立配送仓点，整合利用社会仓储100多万平方米，约30%的国产糖在这里完成购销和配送，实现了“网上购销、就近提货”，这就是广西糖网。公司总经理助理黄汝军说，公司的核心业务，就是为工商企业购销和配送提供服务。

位于柳州柳东新区的安吉汽车物流有限公司，就布点在上汽通用五菱宝骏汽车主机厂旁，一期建设11万平方米，每天约150辆宝骏从这里发往全国各点，生产与服务实现零距离对接。

柳州市副市长杨义告诉记者，该市优先发展面向生产、面向企业的生产性服务业，推进服务业与制造业互动发展，加工制造环节开始向研发设计和品牌营销两端延伸，促进了先进制造业与生产性服务有机整合、互动发展。近几年，柳州市服务业增加值基本保持10%的增速。

自治区工信委有关领导表示，推动服务业形成稳增长新动力，必须加快现代服务业跨越发展，加快传统服务业的改造提升，加大服务业积聚区建设，以高端要素集聚、产业融合发展、服务功能提升，推动服务业形成发展新动力。

“投资是增长的血液，项目是发展的载体。没有大投入就没有大产出，没有大项目就没有大发展。”自治区发改委有关领导表示，服务业的发展也要狠抓项目建设，着力实施好自治区实施的服务业百项重点工程。

有关专家表示，我区新出台的48条稳增长政策措施，有不少是专为加快服务业发展而制定。例如从4月20日起，对全区一般工商业销售电价平均降低6.34分/每千瓦时；从5月1日起，对全区所有工商业用电户暂停征收临时电力价格调节基金；针对物流运输成本高，安排北部湾集装箱提升工程补助资金1亿元、海铁多式联运物流扶持资金5000万元，支持进一步降低沿海港口服务收费；在简政放权方面，再取消下放调整150项以上行政审批事项；新增安排自治区服务业发展专项资金2亿元，重点支持现代服务业集聚区、物流配送、电子商务等发展；对电子商务企业、大宗电子商务平台暂停征收水利建设基金。这些政策措施针对性强，含金量高，用好用足用活政策措施，将有力推动我区服务业大发展。