猎鹰之眼，展望达索猎鹰的创新未来

达索猎鹰公务机一直以来表现出众，对于日程紧凑的中国高管来说，无疑是公务机中的首选。达索猎鹰同时也在不断提升，致力于提供更安全平稳的公务航空体验，不停超越猎鹰公务机客户对猎鹰系列性能的预期。

达索——创新无止境

猎鹰之眼是达索航空公司最新研发的综合视景系统，预计将很快应用到众多猎鹰机型上，其中包括猎鹰2000系列、猎鹰5X及猎鹰8X。

猎鹰之眼是第一款用于公务机的平视显示器系统(HUD)，是达索航空最先进的技术成果。它能将合成的、数据库为基础的地形图与真实实时的热流图微光相机影像综合到一个视图中。这项新技术可以让机组人员在无论是白天还是晚上的任何环境下操作都能对当前形势了如指掌。

猎鹰之眼再一次证明了达索航空在整个公务机制造产业中的技术领先地位。这归功于达索航空战斗机制造技术和经验与公务机生产一以贯之的紧密结合，从而大大提高其公务机飞行的安全性和飞行表现 。

猎鹰之眼在图像细节显示上表现出众，其30x40度的视野也是所有平视显示系统中最大的。这就意味着它可以提供全方位的视景，同时避免视觉隧道效应对飞行员产生的影响。

测试飞行员菲利普·雷伯格(Philippe Rebourg)对猎鹰之眼赞不绝口。作为猎鹰之眼开发项目的带头人，雷伯格说：“作为前空军飞行员，我对猎鹰之眼上超乎寻常的影像质量感到震惊，它甚至可以与那些高级战斗机上安装的复杂HUD中的影像相媲美”

今年除了猎鹰之眼，达索航空还有更多的创新技术问世。如今经典的猎鹰50EX、猎鹰2000和猎鹰2000EX已经可以选择升级装配全新的Pro Line21航空电子系统。达索全新的Pro Line21航电系统解决方案采用了新的显示器、传感器和飞行管理功能，为了让飞行员最高效地适应操作、管理和性能需求上的变化。

猎鹰2000S与猎鹰2000XLS，高效之选

在如此优秀创新技术的基础上，达索的猎鹰公务机机队可以最大化满足追求高效率飞行的每位客户。

猎鹰2000S是一架超大型公务机，然而其售价仅相当于一架中型公务机，并拥有着令人惊叹的性能。在达索航空众多受欢迎的机型中，猎鹰2000S在性能与价格上取得了完美的平衡。猎鹰2000S功能强大、效率高，其重新设计的机翼、升级的引擎和改良的维护系统都是猎鹰的客户尤为看中的卖点，而你都可以以低于想象的价格享受到。

猎鹰2000XLS则是一架宽体飞机，不仅有着4000海里(7410公里)的航程，还可以在距离短、难度高的跑道起飞降落，这是其他飞机无法轻易做到的。它灵活的航线，跨城市、跨大洋以致跨大洲飞行的能力可以满足绝大多数高标准的环球公务乘客，无论你的要求有多么出乎意料。

达索航空一直致力于提供高效的航空体验，猎鹰2000S和猎鹰2000XLS各有所长，足够满足任何乘客的要求。

达索航空不仅将战斗机技术带入了公务机制造业，它如今也俨然成为了公务航空的代言人。宽敞的客舱布局，让乘客在如图书馆一样安静平和的氛围中做到劳逸结合，都是达索猎鹰的强项。总之，达索航空总是能够提供比公务机市场所需要更多的服务和技术。