【此次活动的总策划、中山市政协主席、广东省作家协会副主席丘树宏介绍,此次活动以纪念之行,寻文化之旅,不仅仅是见证中国高铁时代的发展成就,缅怀孙中山的历史功绩,更是为了促进各个城市之间的交流,挖掘孙中山文化与思想的现实意义。】
“要致富,先修路。”
这句常在墙上看到的宣传标语,到现在仍然还是很有说服力啊——比如说深中通道,被视为“十三五”期间拉动珠江东、西两岸的大动脉,直接影响到未来三大经济圈的发展关系。
但是你们造么,这句时髦的话,其实在100年前就有个中山人提出来了,而且影响深远……
没错,这位中山人,也是国际上最有影响力的中山人:孙中山先生。
而如此具有先见之明的观点,在孙中山所著《建国方略》中有系统地论述,发展交通与发展实业的关系,在近代史上首次被提到前所未有的高度。
这是他经过广泛的调查研究和深入思考,谋划铁路发展大计,作出了“交通为实业之母,铁道又为交通之母”的科学论断。他曾为《铁路杂志》题辞,开头即言:“夫铁路者,今日文明富强之利器也。古人有言,工欲善其事,必先利其器。予为转一语曰:民族兴其国,必先修其路。”
今年正值孙中山诞辰150周年,为了缅怀孙中山先生革命精神,9月26日,由广东省委员会办公厅指导,政协中山市委员会主办,跨城市、跨地区的大型人文活动“铁路梦·中国梦——孙中山文化高铁行”在中山市南朗镇翠亨村孙中山故居启动。
翠亨村启动仪式现场
此次活动的总策划、中山市政协主席、广东省作家协会副主席丘树宏介绍,此次活动以纪念之行,寻文化之旅,不仅仅是见证中国高铁时代的发展成就,缅怀孙中山的历史功绩,更是为了促进各个城市之间的交流,挖掘孙中山文化与思想的现实意义。
这场活动得到了很多学界大咖的支持。比如中国社会科学院荣誉学部委员、中国近代史研究专家杨天石先生就全程参与此次活动,他表示,乘高铁重访跟孙中山先生关系密切的城市,是纪念孙中山先生一个很好的切入点,也是对铁路梦、中国梦的人文情怀抒发。
敬献花篮时,杨天石先生在34摄氏度高温下特意穿上了西装,礼毕才脱下来。
孙眉曾孙孙必胜先生,也携夫人代表孙氏后裔参加了这次高铁行。他在现场为大家分享了以往与孙科有关铁路建设的一些谈话,以及父亲在广州大元帅府生活的一些场景。
孙必胜伉俪在广州中山纪念堂
作为本次活动的合作媒体之一,在启动仪式上,南方报业传媒集团中山记者站站长作为媒体代表作了发言。他表示,此次活动既是对历史对回顾,也是对现实对展望,既是缅怀,也是鼓励,作为媒体有责任、有义务将孙中山先生的精神更广泛、深入地宣传出去。
专家和媒体在互动
“孙中山文化高铁行”共分为两条线路
第一条线路:东行线
时间:9月26日-9月30日,共5天
首站:孙中山先生诞生和成长的故乡——中山翠亨村;
第二站:广州。广州是孙中山先生从事革命的地方,留下了许多孙中山的革命足迹;
第三站:南京。南京是孙中山宣誓就职临时大总统而又请辞的地方,又是孙中山生命记忆的凝结地;
第四站:上海。孙中山先生曾20多次到过上海,并在上海成立了中国铁路总公司,他的许多史迹都与上海有关。
第二条线路:北上线
时间:10月8日-12日,共5天
第一站:中山。
第二站:长沙。长沙市是孙中山亲密战友黄兴的故乡;
第三站:武汉。武汉是“打响辛亥革命第一枪”的首义之城;
第四站:北京。孙中山曾三次到过北京,每一次都对他的人生、事业有着决定性的影响。
广州中山纪念堂的孙中山铜像