“芝麻官”的第二个春运

“金文，在旅客列车的平稳性操纵方面，你还得加强练习，刚才在玉屏站停车时有点冲动，并且越过停车标2米!”2月8日1点，怀化机务段怀化运用车间指导司机李刘在K4652次旅客列车添乘总结会上，严肃地指出当班司机廖金文在值乘中存在的三个问题。

37岁的李刘，在广铁集团和所在机务段可是一位名人：安全行车100余万公里，先后防止各类行车、机破事故70余件，总结摸索的“李刘山区旅客列车‘双带’平稳操纵法”，受到铁路总公司高度评价，并在全段推广;先后获得广铁集团机务系统职业技能竞赛第一名、铁路总公司职业技能竞赛第四名;2013年，被授予“全路技术能手”;2014年，荣获中华全国铁路总工会“火车头奖章”;2015年，荣获“全国铁路劳动模范”、“全路最美青工”、“全路青年岗位能手”等荣誉称号。

学而优则仕。2015年6月，李刘通过层层选拔考试，走上了指导司机的管理岗位，作为掌舵火车头司机们的“兵头将尾”，从精心操纵旅客列车到带领大伙儿确保每趟旅客列车的安全正点，岗位的变换从未让他有丝毫懈怠，心中的安全弦反而绷得更紧了。

自担任指导司机以来，跟车添乘已成为李刘日常工作的常态。这是他今年春运的第24次添乘，而今年也是他担任这个“芝麻官”的第二个春运。在李刘的努力下，指导组人员素质有了明显的提高。截止目前，他所管理的指导组未发生任何不良反应。(文/刘飞)