重庆市政协委员黄伟：培育高质量航空物流通道体系 助力重庆内陆开放高地建设

近年来，重庆航空物流保持良好发展态势，获批了空港型国家物流枢纽，国际航空货量在西部多年领先。但同时也存在立体化运营组织不够、要素支撑不足、发展环境还需改善提升等亟待突破的瓶颈。

在重庆市政协委员、重庆机场集团总经理黄伟看来，物流通道是经济循环的“血脉”。重庆不沿边，不靠海，要实现高质量发展，发挥“三个作用”，必须深度参与全球产业链供应链分工，航空物流通道体系不可或缺。

为此，黄伟建议，建立市级层面航空物流发展领导机制，口岸物流、财政、招商投资、交通、海关等相关单位协同，联动机场、航司、物流企业，共同高质量培育航空物流通道。

国际航空物流通道体系建设要有具体的抓手。重庆新机场定位为国际航空货运枢纽和区域航空枢纽，目前军方已出具选址支持性意见。黄伟建议加快推进重庆新机场建设，创新投融资模式，大力吸引航空公司、物流企业深度参与新机场规划建设。同时，加大对江北机场T3B航站楼及第四跑道工程资金支持，增强发展后劲。完善成渝机场群协同联动机制，共同打造与地区产业布局和消费升级相匹配的、支撑西部对外开放的成渝世界级机场群。

黄伟建议，要加大产业链招商力度，引入有实力的物流综合服务商作为“链主”来渝设立基地。借助打造国家重要先进制造业中心的契机，着力发展电子、医药、新材料等高端产业，强化对冷链、电商等新业态的支持，深化“通道、物流、产业”的协同，构建航空物流产业生态圈。

航空物流通道体系高质量发展离不开服务优化和政策支持。黄伟提出，要加大对战略航线、头部企业、集货中转等支持力度，确保政策持续稳定。要争取跨境电商以及国际快件支持政策，持续增加监管品类开放。要搭建多式联运物流信息平台，推动航空物流数字化、智能化转型。要强化市内及周边物流枢纽之间的网络衔接与功能协同，打造立体综合交通网络。（文 唐灿）