新港船舶重工抢抓建设时间 “700客”如期实现拉线望光

近日，记者从天津港保税区企业天津新港船舶重工有限责任公司（以下简称“新港船舶重工”）获悉，由其为中远海运（青岛）有限公司建造的700客位/2000米车道客滚船（以下简称“700客”）拉线望光工作顺利完成，其标志着“700客”距出坞目标又近一步。据悉，“700客”建成后将成为航行在中韩航线上的先进客滚船。

“700客”为中远海运（青岛）有限公司的重点项目，该船总长189.5米，型宽26.5米，具有智能、舒适、安全、节能、环保等特点。据了解，“700客”拥有智能航行、智能机舱、智能能效管理和智能集成平台，智能船舶系统可全面提升船舶安全性、可靠性、经济性和环保性。定制的智能登船、智能舱房和旅客管理、智能安全应急管理系统还可有效提高登船效率、客户服务质量和应急反应速度，其系统设计也能满足船舶安全返港的要求。此外，“700客”的舒适度等级较高，不仅设有近250个房间，还配有餐厅、咖啡厅、免税店等多种服务设施。

记者在采访中了解到，“700客”拥有超长轴系，双桨双轴对安装条件、工艺要求极高，为此新港船舶重工提前策划，积极借鉴广船国际等船厂的先进工艺，对施工工艺和方法做细化和完善，项目组多次召开轴舵系专题会议，与船东、船检进行探讨，合理安排生产计划，确保各环节有序进行。此外，为统筹抓好各项工作，新港船舶重工各部门紧密配合，细化分工，明确责任人。其中，质量管理部、船舶设计所和项目组等部门精密组织、通力协作，为连续生产创造多个有力条件。在尾轴结构安装及舱室密性试验抢工中，造船总装部船体车间施工人员两班倒，24小时不间断施工，经过多个昼夜的不懈努力，最终保证船舶如期达到拉线望光标准。

天津新港船舶重工有限责任公司相关负责人表示，“700客”的主船体即将成型，目前正处在紧张的坞内搭载阶段。未来，监造组及船厂将努力克服疫情影响，全力抢抓施工进度，尽力推进船舶主体成型计划，并有序开展后续工作，在严控施工质量的同时，争取“700客”早日上线，最终保证其顺利准时出坞。