为了深入贯彻落实党的十九届五中全会和天津市市委十一届九次全会精神,总结“十三五”,展望“十四五”,在天津市委宣传部、市委网信办的指导支持下,海河传媒中心和天津市政府办公厅联合推出了《公仆走进直播间》特别策划“十四五开新局──2020年委办局长年终访谈”。
12月14日,天津市住建委主任蔡云鹏结合天津市民群众关注的热点问题,与网民进行了对话、交流。
蔡云鹏介绍,“十三五”期间,天津市中心城区建成并开通运营了5号线全线、6号线一期和1号线东延线3条地铁线路,共计93.4公里。全市轨道交通运营线路达6条,分别是地铁1、2、3、5、6、9号线,运营总里程达232公里,运营车站143座,基本形成覆盖中心城区主要居住区、商业区和交通枢纽,联通津滨双城的网络化运营格局。轨道交通在中心城区公共交通分担率达33%,公共交通系统中骨干作用初步显现。
2020年,天津全市在建地铁累计里程228公里,当年地铁建设总里程接近天津已建成运营地铁线路总和。其中,中心城区同步开工建设7条地铁线路,共计153公里,国家批复的天津中心城区轨道交通建设线路全部实现开工建设。在施线路、在建里程均居全国前列。
为进一步方便群众出行,持续完善城市快速路系统,天津进一步织密了城市路网。“十三五”期间,志成道延长线、外环线东北部调线工程相继建成通车,提升了快速路系统功能,2020年,津蓟立交工程正稳步推进,津沧高速快速化改造年内实现主线收费站南迁新站址至海泰发展四道主线路段通车。鄱阳路、淮东路等15项在建工程年内将完成。
坚定不移贯彻落实绿水青山就是金山银山的理念,“十三五”期间,全力推动中心城区张贵庄、津沽、北仓、咸阳路、东郊5座污水处理厂建设,按期圆满完成了提标改造工作任务。改造后,天津中心城区5座污水处理厂总处理能力由原来的170万吨提升至205万吨,处理标准由国标A、B标准统一提升至天津市地方A级标准。
棚户区改造事关千千万万群众安居乐业,是保障改善民生的重要途径。2017年初,审议通过《市区棚户区改造工作方案》,明确提出用3年时间,到2019年底完成市区147.33万平方米、共计6.24万户棚户区改造任务。在此基础上,我们深入践行以人民为中心的发展思想,经市委市政府研究决定,启动了市区零散棚户区改造。截至2020年11月底,已完成12.2万平方米改造任务。
瞄准“住得舒心”,天津市委市政府积极推动老旧小区改造工作,着力提升群众居住品质。截至2019年底,经过全市上下共同努力,已全面完成了老旧小区三年改造任务,成为天津继棚改工作之后又一项实现圆满收官的重大民心工程。三年累计改造3185个片区、8367.65万平方米,直接受益居民127.79万户。老旧小区居住环境得到明显改善,安全性能不断提高,生活品质大幅提升,群众的获得感、幸福感、安全感显著增强。农村困难群众危房改造方面,“十三五”期间,累计完成改造约2.1万户,涉及9个涉农区、119个街镇(乡)、2600多个村庄。通过危房改造,让农村困难群众住上了梦想的安心房、暖心房,居住环境和生活质量明显提升。
天津自2003年在全国较早启动廉租房建设以来,陆续推出了经济适用住房、限价商品住房、公共租赁住房等政策,经过不断整合完善,逐步构建了“发放三种补贴、建设三种住房”的制度框架,形成了梯次衔接、分层保障、具有天津特色的住房保障体系。截至目前,共建设“三种住房”87万套。其中,公租房16.3万套,限价房11.1万套,经济适用住房60万套;累计发放“三种补贴”15万户,发放金额41.2亿元。
蔡云鹏表示,“十四五”是天津轨道交通快速发展的关键时期,未来五年,住建委将继续加快推动在建地铁建设,到2025年,计划建成513公里。2021年将是天津市地铁建设的高峰年,在建地铁累计里程将达293公里。地铁4号线南段工程将完成建设,年内实现试运营;地铁10号线和地铁6号线二期完成主体结构、区间;加快建设地铁11号线、7号线、4号线北段、8号线4条PPP线路。国家会展中心一期展馆区计划于2021年5月完工投入使用,综合配套区计划于2021年底完成主体工程,二期展馆区计划于2021年底完成钢结构工程。
“十四五”期间,天津要继续把保配套项目作为保民生底线的首要工作抓紧抓好,2021年,继续加快实施津蓟立交、津静立交等大型交通枢纽工程,以大项目为引领,不断完善中心城区道路主骨架。2021年,天津持续推动老旧小区更新改造工作。全年计划改造老旧小区680万平方米,惠及8.9万户居民。