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2021世界智能驾驶挑战赛“达索杯”智能驾驶仿真赛预赛结果出炉

发布时间:2021-04-30 09:08:00  |  来源:中国网  |  作者:周思杨  |  责任编辑:苏菁

2021年4月28日,2021世界智能驾驶挑战赛“达索杯”智能驾驶仿真赛预赛在天津开赛。作为世界智能大会的重要组成部分,2021世界智能驾驶挑战赛(2021WIDC)正赛将于5月21—23日在天津市东丽区举办。2021WIDC包括智能驾驶挑战赛(驾驶辅助、落地先行、极限挑战)、信息安全挑战赛和智能驾驶仿真赛,同期还将举办2021智能网联汽车产品检测和认证技术国际论坛。



相较之前,本届智能驾驶仿真赛带来了以下新亮点:

基于AD Chauffeur SIL/MIL仿真技术转化

AD Chauffeur仿真云平台为参赛队伍提供定制化的比赛场景,实现数字孪生智慧城市仿真复现。赛事设置感知组和决策控制组。感知组挑战自动驾驶“明亮之眼”与“智慧之脑”,决策控制组角逐自动驾驶“智慧中枢”。本次比赛场景类型多达15类,支持AEB、ACC、LKA等自动驾驶功能的实现。参赛队伍将算法接入云平台,通过云平台仿真环境中的摄像头、毫米波雷达获取目标物信号,并将获取的信号输入到被测算法模型中,参赛队伍通过编写自动驾驶算法来实现对车辆的控制。

全新UI设计,支持多种算法模式接入

AD Chauffeur赛事版UI设计根据比赛需求分为赛制赛程、作品提交、测试记录、排行榜等模块,方便参赛者使用,并在比赛练习期间提供教程讲解。此外,AD Chauffeur具备丰富的API接口,支持Simulink、Python等多种主流算法接入,支持基于场景的仿真验证方案。

云端执裁,确保比赛的公正性

本届比赛采用线上比赛+云执裁的形式,以专家研讨会的形式对赛事规则进行讨论,并通过专家委员会选出裁判人选,共同保证比赛的公开、公平、公正。

大规模服务器加持,确保线上比赛畅通无阻

本届比赛采用K8S的容器编排方案和自研集群管理器联合的方式,每个比赛任务运行于Docker容器,相互隔离,互不影响,最大限度地使用物理硬件资源,同时保证了部署和扩展的便捷性。比赛全程由华为提供全部服务器资源,保障比赛百支赛队同步上线高并发量的需求。



本次比赛吸引了67支参赛队伍,报名了119个项目,来自北京理工大学、长安大学等高校及企业的22个感知组项目对应的队伍以及31个决策组项目对应的队伍成功进入决赛环节。智能驾驶仿真赛从2017年首届世界智能驾驶挑战赛以来,一直备受国内外企业和高校关注。在本次世界智能驾驶挑战赛(WIDC)—智能驾驶仿真赛中,中汽数据有限公司自主研发的AD Chauffeur仿真云平台作为本次智能驾驶仿真赛官方比赛平台。华为自动驾驶云服务团队提供本次比赛的云计算服务,天津大学自动化学院、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司为比赛提供全程技术支持,达索系统为本年度智能仿真赛全程冠名,并提供了自动驾驶仿真软件SCANeR™用于辅助赛事。

 
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