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中铁十一局集团城轨公司作品获评央企优秀品牌故事

发布时间:2021-05-17 10:34:03  |  来源:中国网  |  作者:何赟 黄诗尧  |  责任编辑:苏菁

近日,国务院国资委“2020年度国有企业品牌建设典型案例和优秀品牌故事名单”出炉。中国铁建两组图画作品获奖,其中中铁十一局集团城轨公司职工黄诗尧创作的《中国盾构机工人》组图获评优秀品牌故事。



中铁十一局集团城轨公司聚焦盾构施工专业,以企业品牌建设为重点,为企业规模发展、高质量发展提供了强大的品牌支撑。公司累计修建地铁车站三百余座,盾构掘进500多公里,是中国铁建盾构掘进总里程最多的工程公司,创造了月掘进10.7公里的行业最高纪录。公司2019年、2020年连续两年被评为中国铁建工程公司经济效益、企业规模双“20强”,专业化“10强”,多项工程获得鲁班奖、詹天佑奖和国优金奖,有8项盾构核心技术达到国际领先或先进水平。



提升核心竞争力的同时,中铁十一局集团城轨公司注重打造“盾构铁军”品牌。据了解,该公司参与研究的《中国铁建专业化公司品牌建设的探索与思考》荣获中国铁建2017-2018年度优秀政研成果一等奖。2019年该公司盾构特色文化被中施企协评为企业文化最佳案例。2020年该公司“盾构铁军”参与了火神山、雷神山建设以及武汉最大的方舱医院等8座方舱医院抢建和1所定点医院改造,抢建床位约占同时期病床投入的30%,成为战疫抢建的主力军,被评为中央企业抗疫先进企业、先进基层党组织,被湖北省、武汉市施工企业协会被评为战疫先进单位。



中铁十一局集团城轨公司以“人才兴企”为发展战略,以科技创新为驱动力,大力开展国内复杂地质条件下的盾构掘进前沿技术研发。经过不断探索,公司实现了在全断面硬岩、上软下硬地层、溶洞、淤泥质砂层、富水砂卵石等复杂地质条件下的盾构掘进技术新突破,成功穿越珠江,京杭大运河,铁路、地铁既有线、各类管线和密集建筑群,实现“零沉降”,创造了中国盾构下穿复杂地质新记录。在“北、上、广、深”等30余个城市地铁施工现场活跃着25支盾构队,他们砥砺前行,忘我工作,实现着一次次的创新和突破。在深圳国际会展中心项目,盾构十队先后在上软下硬强差异复合地层中8次下穿运营中的地铁11号线正线及出入场线隧道,这是国内首次小净距、长距离、复合地层下穿既有线隧道群施工。在广州地铁8号线北延段8标石井站至亭岗站区间,盾构十七队历时553天,共带压开舱51次、200余舱、更换刀具383把,终于实现了位于上软下硬及岩溶密集区的1.5公里隧道的双线贯通。

 
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