坚持服务于民 落实共享开放 南京多点发力破解“停车难”

年度新增共享泊位18767个，66.5万余个泊位在线联网，线上开放机关事业单位共享泊位3561个……今年以来，南京市积极回应市民关切的停车难题，在推进停车资源共享方面取得了阶段性成果。在11月30日召开的新闻发布会上，南京市城管部门介绍了停车资源共享工作的具体进展、有效举措以及下一阶段工作重点。

全城聚焦：停车服务联动推进

发布会现场，南京市城管局一级调研员邱强从夯实停车管理基础、创新停车管理模式、深化停车资源共享三个方面对南京深入推进停车服务工作进行了解读。2023年，南京市城管局制定印发了《各区制定停车资源共享三年（2023年-2025年）实施方案的意见》。“全市按照‘行政性接入联网停车资源、机关做表率挖掘停车资源、市场化开拓运营停车资源’的总体思路，完善‘一个平台、一张网、一个APP’的目标，各级联动，压茬推进。”截至11月底，年度新增共享泊位18767个，实现区域停车资源有效利用。

邱强介绍，南京通过利用闲置资源、规划货车泊位、实现信息共享等方式，完成以秦淮区扇骨里、雨花台景区、六合区人民医院周边为代表的21处停车资源共享场景打造计划；指导建邺区开放莫愁湖小学地下停车场“内部全时段+错时包月”共享泊位共计79个，方便家长接送学生和周边办事市民；指导栖霞区将拆迁空地改建为共享停车场，新增131个泊位，缓解了南医大二附院迈皋桥院区周边停车难题；指导雨花台区梳理出8个热点区域，在天保桥绿地停车场规划引流货车专用停车泊位，缓解了岱善保障房片区停车难题。

中心城区：主动作为综合施策

鼓楼地处南京中心城区，老旧小区众多，人口密集、商圈集聚，省级机关、高校科研院所集中，“停车难”问题较为突出。鼓楼区城管局党委书记、局长杨锡强介绍，停车资源共享工作启动以来，鼓楼区城管局持续推进驻区机关事业单位和国有企业共享开放，“截至今年10月，全区120家机关事业单位和国企的公共停车场全时开放、泊位25395个，36家机关事业单位和国企的内部停车场错时共享、泊位245个。”

今年10月23日，江苏省机关事务管理局牵头部署了第一批省级党政机关办公场所资源适度对社会开放的试点工作。涉及的13处省级党政机关办公场所中，鼓楼区占9家。落实推进过程中，鼓楼区城管局会同属地街道、社区对接试点单位，逐个上门走访，沟通具体实施方案，积极承担准备工作。目前，江苏省住建厅20个泊位已实现错时共享，江苏省教育厅已完成8个共享泊位的施划，预计今年12月正式开放，7处省级党政机关办公场所共享工作正在持续推进中。

作为省级机关的主要聚集区域，鼓楼区持续深耕“做增量、扩容量、优存量”，切实推动缓解停车难题。主动对接企业，鼓励有条件的单位和个人将闲置停车资源对外开放，其中石头城生态停车场开放泊位286个，满足了所在社区200余位居民的停车需求；通过省市区街联动和政企合作，截至今年10月，已开放机关事业单位和国企的公共停车场120家、错时共享停车场36家；深化校地合作，持续跟进的南大苏浙停车场建设项目基本完工，预计可增加泊位950个。

全域共享：停车资源持续“扩容”

加快推进停车资源共享，是为民办实事的重要内容。随着“共建共治共享”理念的践行、城市停车供需矛盾的缓解，深挖停车资源、创新停车服务的“南京成果”逐渐显现。

——327处机关事业单位打开“院门”共享停车场，线上开放3561个共享泊位，为机关和市民提供了共享泊位线上报名、24小时后台服务、系统自主抽签摇号等智慧化服务。

——浦口区试点“警网融合”停车资源共享管理新模式，实现78处共享场所全天开放，建设雨山路地铁站P+R立体停车库，释放老旧小区周边9409个停车泊位。

——雨花台区推进道路泊位规范化管理试点，完成雨花街道等7个街道共计37条道路3074个道路泊位的统一化管理。

南京市城管局透露，2024年，南京计划新增 5000个停车共享泊位，计划打造20处停车资源共享场景，优先缓解老旧小区、医院、学校等区域停车难题，推进片区综合治理；加强市、区两级停车资源互通，及时保障公共停车设施应接尽接；进一步优化智慧停车管理功能，打造城市停车共享综合服务“APP”，营造良好的泊车环境，促进经济持续回升向好，助力城市高质量发展。（傅秀 丁艺瑄）